11月15日上午，京沪高速铁路全线铺通仪式在安徽蚌埠南站举行。如此一来，原计划2012年建成通车的京沪高铁将提前至明年通车，京沪之间的时间距离最快只需4小时。这对于苏州的很多商务人士、以及旅客来说是一个利好的消息。
据了解，京沪高速铁路贯穿北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海7省市，连接环渤海和长江三角洲两大经济区，线路自北京南站至上海虹桥站，新建铁路全长1318公里，全线共设北京南、天津西、济南西、南京南、上海虹桥等24个车站，是世界上一次建成线路里程最长、标准最高的高速铁路。
京沪高铁开通后，最高时速也将从原计划的350公里提高至380公里，称得上“陆地飞行”。开通运行后，北京至上海高速列车全程运行时间最快只需4小时，比目前京沪间特快列车缩短10小时左右。
“要是京沪高铁通车之后，我肯定是选择高铁了。”在北京工作的熊女士表示。熊女士所在的公司总部在北京，在苏州有一家分公司，因此她经常来苏州。以往往返两城之间，她选择飞机居多。她说，乘飞机比较快，但是去机场是一件很头痛的事情，另外，万一遇到飞机晚点，或者其他非确定性因素，就容易误事。
苏州的朱晟昊每周都会往返于苏州、北京之间一次。每次去北京，他都是经无锡机场或上海虹桥机场飞往北京。他说，无论是从无锡出发，还是从上海出发，飞机在空中的时间都是两个多小时，时间差别主要是体现在去机场的时间。如果去上海虹桥机场，那么就需要提前3个小时从苏州出发；如果去无锡机场的话，则需提前2个小时出发。总的算来，如果飞机不出现晚点等意外情况的话，从苏州飞到北京，总的时间需要五六个小时。
朱晟昊说，京沪高铁通车后，如果时间控制在5个小时以内，他首选高铁，因为节约时间。
对于时间就是金钱的商务人士说，节约了时间就是节约了金钱。不仅如此，京沪高铁的开通对于苏州的旅游业来说，也将起到一个带动作用。
苏州旅行社总经理鲍志军介绍，苏州的旅游资源非常好，但是目前，苏州有一个尴尬的地方就是没有机场，而周边无锡、南京、上海均有机场。从这个方面来讲，有不少游客会把苏州作为一个旅游中转站。如果京沪高铁开通后，两个城市之间的距离大大缩短，这样苏州就会吸引更多的游客。
鲍志军说，目前，苏州火车站有一班直达北京的列车，夕发朝至。这已经对他们旅行社带来了很大的方便，80%以上的旅行团都是乘这班火车。总体来讲，火车的准时准点容易把握，而飞机的晚点频率较高，容易延误旅行。
三牛旅游网张卫彬表示，京沪高铁开通后，苏州人出行方式更丰富，选择性更强，苏州本地旅行社在做接待时更方便，加快苏州旅游市场的发展，这是其好的方面。
但是张卫彬也很担心，京沪高铁的票价是否会很高，如果较高的话，即便对于一些企业及商务人士来说，也是一笔不小的开支。
